尿素出口,蓄势待发
陈燕
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自7月1日起,尿素出口关税也将以10%的税率执行。近日,国务院关税税则委员会将部分产品的出口关税进行调整,尿素执行淡季出口税率延长1个月。面对国内尿素产能迅速扩张、供大于求的严峻局势越演愈烈之时,出口已经成为国内尿素生产企业一条紧急通道。
以出口稳定国内市场
据国家统计局的数据,我国今年1-4月份尿素折纯产量为923.5万吨,同比去年增长6.8%,与之形成对比的是出口的大量减少,1-3月份尿素出口60.9万吨,同比下降67%;尿素出厂价格和市场价格自3月上旬以来呈逐步下滑趋势,部分企业的出厂价格已低于生产成本;通过市场的种种表现可以看出,市场供大于求的形势十分明显,需要寻求国际市场减轻国内库存压力。
据中国氮肥工业协会预测:2009年我国尿素产量将达到5100-5200万吨,其中工业用肥500-600万吨,农业用肥4000万吨,总共国内消化产量4500-4600万吨,将会剩余300-600万吨。
面对如此严峻的形势,中国氮肥工业协会副理事长刘淑兰在接受本报记者专访时发出倡议:通过适量出口,提振行业信心。她表示:今年以来,尿素价格呈低位运行,下半年全国大部分地区进入用肥淡季,市场需求下降,稳定下半年市场是生产、流通企业必须认真应对的问题,也是国家必须采取有效措施解决的问题。建议国家取消尿素出口关税,通过适量出口,提振信心,稳定国内市场,帮助生产企业维持淡季的正常生产经营。
针对此次税率调整,中国氮肥工业协会副理事长杨春升认为,这一政策主要作用是给企业补偿信心,因为企业已经呼吁了很久,但具体有多大作用,还要拭目以待。在当前化肥供大于求的市场状况下,作出适当调整不会影响国家利益,想要确保农业生产,首先得保证化肥企业能够活下去,但这种调整能不能有用,还要进一步观察。
出口能有多少利润?
然而面对国际尿素市场的不景气,出口这条路谈何容易?
我国尿素出口的主要对象是东南亚地区,近期印度和越南等国的尿素进口到岸价基本维持在260-280美元之间,对于这个价位,国内尿素企业到底有多大利润空间?
河北正元化工集团股份有限公司销售负责人称:目前尿素成本价加上报关、检验、运输等费用,以及10%的出口关税,没有任何利润。现在黑海的尿素离岸价在240美元/吨,中东尿素离岸价在260多美元/吨。国内尿素按照1700元吨的价格,在关税为零的情况下,离岸价在248美元/吨,加上每吨 30美元的运费,每吨尿素离岸价为278美元/吨。印度刚刚招标的尿素价格到岸价在278美元/吨。
然而关税的下调必然增加了出口的机会,河南心连心化肥有限公司氮肥销售经理关海舟表示:目前国际氮肥市场价格不景气,等到7月关税下调后如有利润空间会考虑适当出口,现在主要货源还以供应国内市场为主。当前国内一些生产企业联合出口 ,此举可以减少与外商谈判中间环节,减少一些费用,虽然不会对利润产生较大影响,但面对国内化肥市场的不景气,此举可壮大声势,为国内的氮肥行业注入一剂强心剂,只要有出口,就会减少国内尿素的库存,对当前市场非常有益。但到底有多大利润还要关注国际市场,以便随行就市。
在采访中,辽宁华锦、河北正元、海南富岛等企业负责人都纷纷表示:7月关税下调后,会根据国际市场走势考虑出口,哪怕利润微薄,也要缓解当前库存压力,以便为企业及行业减负。
作为全球知名的贸易商――瑞士运安有限公司,一直涉足国内尿素出口贸易,在接受本报记者采访时该公司负责人表示:虽然今年国内尿素生产企业与去年相比下降一部分份额,但还是有些大企业愿与运安合作计划出口,其中包括海南富岛、湖北宜化等大型尿素生产企业,这些企业都有着较大生产产能和港口优势。就当前国际市场观测,目前价格并不理想,尿素出口意味着微薄的利润甚至赔钱,所以有些小企业宁可停顿检修或者停产、限产也不愿出口,但对于那些大型企业来讲,减少库存压力才是当前及时解决的问题。国内尿素产能与日俱增,惟有出口,才有出路。
结构调整 刻不容缓
关税下调,淡季延长,假使国际尿素市场价格良好,对于国内尿素生产企业来说是个利好消息,但出口这一作为调节市场的杠杆只能治标,究其根源:产业结构调整迫在眉睫。
据悉,今年将有包括河南心连心、江苏灵谷等数家氮肥生产企业扩建、新建的尿素生产装置陆续建成投产,合成氨、尿素新增产能预计将达到246万吨 /年和430万吨/年。面对目前化肥市场低迷,供求关系失衡,市场价格持续下跌,部分企业利润下滑,甚至亏损生产,相当数量的企业被迫减产或停产的状况,业内人士建议,目前新建装置不如暂缓投产,以防新增产能释放后,加剧市场供大于求的矛盾。
刘淑兰建议:氮肥生产企业应根据市场需求组织生产,新建成的生产装置暂缓投产,减轻市场的资源压力;加强行业自律,生产企业间加强沟通与联合;利用具有资源的优势搞好与流通企业的合作,共同维护市场秩序的稳定;建议国家取消尿素出口关税,通过适量出口,提振信心,稳定国内市场,帮助生产企业维持淡季的正常生产经营;改进和完善国内淡季储备制度,增加生产企业淡储量,安排一定量的国家储备。
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