甲醇价格继续上扬利空影响，部分企业无法承受成本压力，停产、减产率增加。C1数据显示，截至4月2日，国内主要二甲醚企业（22家）的平均开工率为27.3%，较3月26日下跌3.4%，而国内整体开工率由24.1%下降至18.7%。C1估价显示二甲醚成交在2850-3200元/吨，低端较4月2日涨持平，重心继续上移。 本周甲醇价格继续盘整向上，沿海地区二甲醚企业压力明显上升，停产、减产率有所增加。化工易贸估价显示，截至4月2日，华东、华南甲醇出罐价格上升50-150元/吨至2000-2100元/吨，华南、华中、华东企业减产停产较多，华北地区供应量较为稳定；国内整体送到价格在1870-2100元/吨，二甲醚生产成本走高至2820-3150元/吨，高端较上周上涨100元/吨左右。 液化气市场，北方继续依靠量少，稳中小幅上推，南方压力较大，压制当地二甲醚企业成交上行，利润缩小。南方市场，上半周受新海大量到货利空，下游看空严重；临近周末，进口到货减缓，但心态依然欠佳；北方液化气供应量少支撑，需求较为平稳，对二甲醚补给积极性较上周有所好转。C1估价显示，截至4月2日，国内液化气小幅跌后回升至3250-3850元/吨，低端较3月26日下上涨150元/吨。 下周，二甲醚企业对甲醇上涨接受能力或将增加，但积极性仍取决于液化气的价位能否上行以打开两者之间的套利空间。初步预计下周将有近10万吨进口资源进入国内，市场心态无明显利好支撑。沿海甲醇大幅上涨但码头进货积极性依然高涨，甲醇码头储罐面临供不应求的局面，当地部分二甲醚企业开始出租其闲置甲醇储罐。（转自易贸）