众所周知，自2005年以来，硼酸盐添加剂的卓越功效，越来越引起国内石化专家和学者的高度关注，也有众多企业相继步入这一研究领域，并探索性的进行了工业化生产。山东壳英能石化集团公司无疑是这诸多先行企业中的佼佼者。集团公司自2002年成立以来，凭借旗下润滑剂公司和润滑油公司两大系统的强大研发能力，成熟掌握了硼酸盐添加剂的核心技术，并引领这一行业快速稳健地向前发展，成功生产出硼系第三代产品一一“硼酸盐无磷高碱值亮色添加剂”，已于06年以来大规模用于润滑油的工业化生产，其产品已获得业内专家和消费者的高度认可。现将硼酸盐第三代产品在实践中的卓越功效论述如下，以飨同仁。 硼酸盐无磷高碱值添加剂，具有以下功效： 　　第一、卓越的无磷环保动力性能。因燃油和机油中含有大量的硫、磷、氯、铅等元素，经高温氧化极易生成硫酸、磷酸一盐酸等强腐蚀性有害物质，不但降低发动机使用寿命，更重要的是经汽车尾气排放后，严重污染环境，所以各国已出台严格的环保法规，限制硫、磷、铅等在燃油和机油中的含量，因机械技术瓶颈问题，去硫还尚需时日，但去磷、铅已成为大势所趋，目前技术已日臻成熟，去磷就意味着去除了磷酸、盐酸两大酸害，有效增强了机油的抗腐蚀性能，延长了换油周期。无磷添加剂更因其不毒害汽车的“尾气三元催化器”中的催化剂，从而有效延长了催化器的使用寿命，降低了汽车排气阻力，明显改善动力性能，提高了尾气净化效率，达到了欧III、欧IV环保排放标准，而一举成长为环保添加剂中的新宠儿。在实践中，壳英能公司生产出了合格的重卡“欧III专用发动机油”、“欧III专用齿轮油”，因其同时具备环保概念、动力概念而倍受市场推崇和欢迎。 　　第二、卓越的修复性能。硼酸盐添加剂凭借“带电离子团”的强大吸附和电泳移动性能，稳定地覆着在机械摩擦副表面，从而形成一层厚厚的沉积油膜，其厚度是其它硫磷型添加剂的10—20倍，能有效覆盖摩擦副表面划痕的凹陷和凸峰，使其形成一副光滑的接触面，从而满足机械润滑的要求。摩擦副之间的缝隙变大，是导致动力下降的根本原因，而硼酸盐强吸附和厚油膜的特性，真正起到了填充和密封的功效，使其压缩比增强，动力恢复，从而实现了其卓越的修复性能。以此原理生产T209抗磨修复剂，在实践中，有效解决了“挺杆响，亮红灯，烧机油，冒蓝烟”四大机械顽疾，并宽泛的使用于所有的卡车、轿车、工程机械的内燃机系统和齿轮系统。 　　第三、卓越的抗磨性能。硼酸盐的成膜机理不同于传统的硫磷型，它是靠“带电离子团”定向移动和吸附起极压、抗磨、减磨作用，既不损坏摩擦面金属，也不牺牲油品中的添加剂，即使被摩擦副剪切和摩擦赶了下来，又会通过电泳再次吸附上去，反复不止，“硼酸盐带电离子团”的总数量具有反复使用，不减少、不牺牲的优良特性。因此硼酸盐型内燃机油的换油里程可达4—6万公里；硼酸盐型车辆齿轮油的换油里程可达到10万公里以上。在实践中，硼酸盐油品成功实现了重卡车辆负载能力130吨以上，换油里程20000公里以上，油压始终保持4个的优良表现。 　　第四、卓越的减磨性能。硼酸盐在摩擦表面所形成的半固体粘滑弹性沉积膜，能填平凹陷并覆盖凸峰，大幅度降低摩擦阻力，起到良好的减磨作用。摩擦试验证明，硼酸盐油品室温下的摩擦系数为0.05——0.07，这比钼、铜以外几乎所有摩擦改进剂的摩擦系数都低。硼酸盐还有一个其他所有添加剂都不具备的特性，就是“基础油粘度越低，极压抗磨性越好。”当运动粘度下降时，硫磷剂的负载性和抗磨性便开始下降，到40℃粘度低于200mm／S时，硫磷剂的润滑性能便会急剧下降，而硼酸盐却恰恰相反，油的粘度越下降，硼酸盐微球向摩擦副运动和吸附的速度越快，其极压、抗磨、减磨性能越强。在实践中，为生产低粘度的冬季抗冻型油品，提供了稳定的技术保障，实践中所生产的10W／30、5W／30等防冻机油的抗磨性能、减磨性能与夏季油品的表现不分仲伯。 第五、卓越的抗高温抗氧化性能。硼酸盐油品具有很强的热氧化稳定性。即使最好的硫磷型油品从120℃开始就会急剧氧化，并产生较多的胶质、积碳和油泥，而硼酸盐油品在150℃高温下长时间使用，仍然十分安定。这是其他剂型的润滑油所达不到的。在实践中，硼酸盐油品的换油里程，平均在20000公里上下，因其对发动机作功温度的有效控制，从而有效解决了机油消耗过快的问题。 　第六、卓越的高碱值清净分散性能。由于很多基础油加工精度不够，里面含有许多不饱和键的硫、磷、氯、氮、氧等天然成分没有被清除，它们非常不稳定，遇到光、热、氧等条件变化，就会被氧化成酸性有害物质，使润滑油过早的产生出胶质、积碳和油泥，最终导致丧失润滑功能，缩短使用寿命。一般添加剂其抗氧、抗磨、抗腐蚀性能较低，没能有力地阻止润滑油在使用中产生胶质、积碳和油泥。硼酸盐超凡的抗氧化、抗腐蚀、抗磨损、高清洗、低摩擦等功能，在很大程度上可以改变内燃机油复合剂的结构，把减少积碳、胶质和油泥的工作做在产生之前，起到了“提前防疫”的功效。在实践中，壳英能公司把添加剂生产成高碱值型，增强了对各类酸害的中和性能，保障了清洗性、耐腐蚀性，从而又锦上添花般地帮助硼酸盐油品，实现了内燃机各系统的清洁、干净。 　　第七、卓越的抗乳化性能。根据壳英能公司长期试验和尝试使用，认为“硼酸盐微粒”，通过电泳运动到摩擦副表面所形成的沉积膜，不但有极高的负载能力，同时具有很强的抗磨性能，以往普遍担心它不抗水解，会影响润滑性能，但通过光电子能谱(XPS)观察分析发现，在有少量水存在时，硼酸盐能在较低温度下就能融化为粘滑的微球，而起到了更好的抗磨作用，从而赋予其优良的抗乳化性能。使其使用的作业环境也更加宽泛和泼辣。在实践中，为大量生产重负荷齿轮油和船用油提供了可靠的技术保障。细心的车主都发现过，卡车后桥齿轮油经常无缘由地被乳化，使其齿轮油的抗磨性能大打折扣，卡咬和擦伤的风险陡然增大。而使用了硼酸盐油品，因其有卓越的抗乳化性能，使油品遇水不乳化，抗磨不降低，司机朋友可以放心作业了，因为其齿轮油的换油里程可达10万公里以上，也即一年换一次齿轮油。 　　硼酸盐无磷环保添加剂，以其卓越的环保动力性、抗磨修复性、减磨节能性、清净分散性、抗高温、抗乳化性等诸多功效，必将成为新一代环保润滑油添加剂的主力剂型，从而为推进国家节能环保减排产业化发展，发挥显著作用。壳英能石化公司必将会继续倡导并引领这一前沿技术快速前行，以实现公司服务社会，报效国家的美好愿景。(