1.08年初我国遭遇罕见雨雪冰冻灾害 甲醇的主要产地华北、西北等地因交通不畅资源无法流入华南、华东等地，导致北方企业资源胀库，从而被迫降低负荷，停产的较多。 2.08年我国甲醇产能增加迅速 在可观的利润回报预期促使下，甲醇装置新建及扩产愈演愈烈。 据某知名企业统计，08年中国甲醇新扩建产能近800万吨，增速较07年上扬33个百分点，全国甲醇总产能逾2,700万吨，较07年增长近40%。受金融风暴影响；值得注意的是，08年中国甲醇原计划新扩建能力为1,200万吨，而截止08年底，国内甲醇实际新扩产能力仅在800万吨。 3.甲醇价格大幅跳水 以华东为例，08年初，华东甲醇在3200-3500元/吨的价位内窄幅盘整。春节后在原料煤价飞涨的情况下，甲醇及下游二甲醚在替代能源方面旺盛需求支撑内地市场走高，短短的3月内价格创2000以来的最高位，价格于6月初达到了4700-4880元/吨。但高处不胜寒，此价位也成为了甲醇市场的重要转折点。第四季度开始在全球金融危机的影响下，下游产业链需求难以提振，进口货的大肆压境，甲醇行情一路狂泻，至12月下旬华东价格已跌至1680-1750元/吨，半年的时间价格大幅缩水64%。 4. 08年甲醇企业经历高利润到亏损的转变 08年煤炭价格高涨使得甲醇成本走高，虽然甲醇企业商上调了市场价格，但是售价涨幅高于成本提升幅度，因此行业整体盈利。08年三季度开始煤炭价格大幅下挫40-50%，但由于同期进口货的冲击加上需求总体减弱导致行情的大幅下挫，据某企业不完全统计国产企业平均亏损高达500元/吨以上，甲醇企业为减少亏损从9月下旬开始纷纷减产、停产。国内甲醇企业从利润回报期已转向亏损期，截止目前为止，甲醇生产"成本"成为企业竞争的关键。 5.自由贸易协定东南亚印度尼西亚、马来西亚等国"零关税"优势显现 在2001年中国加入WTO后，甲醇最惠国进口关税保持在5.5%的水平。根据中国-东盟自贸区《货物贸易协议》，印尼及马来西亚进口甲醇做为一轨正常产品将于2009年1月起实行零关税。此前，上述二国的甲醇进口关税是5%。 6.08年甲醇进口量创新高 出口量近乎消失 官方数据显示，2003年中国甲醇进口总量在140.16万吨，其后随着国产甲醇自给能力不断提高，再加之国际甲醇供应紧张影响，中国甲醇进口出现萎缩，并在07年降至2000年以来最低位即84.44万吨。而2008年1-11月中国甲醇进口总量为107.22万吨，较去年同期增加32%。而由于第四季度全球性经济疲软波及甲醇行业，大量中东甲醇现货涌进中国市场，12月国内甲醇进口量飙升，据某知名人士预计仅12月甲醇进口量最终可能突破33-34万吨，而这也将是1995年以来单月进口最高记录。此前，中国单月甲醇进口最高位出现在2001年11月，数量是21.12万吨。因此，2008年全年甲醇进口总量将有望超过140万吨。 官方数据显示1-3月国内甲醇出口累积高达26.2万吨。但从第二季度起，国内外甲醇 出口套利窗口逐渐关闭导致甲醇出口业务大幅萎缩，官方统计4-11月中国甲醇出口累积仅在9.7万吨，与一季度出口相比，可谓是"冰火二重天"。 7.甲醇汽油国家标准推迟出台 2008年，备受关注的甲醇汽油国家标准"千呼万唤不出台"。截至年底甲醇汽油M85标准的文字稿通过国家标准委员会全国醇醚燃料分标委审批，等待国家标准委员会的批准；由上海内燃机研究所进行的M15甲醇汽油8万公里路试有望在09上半年完成。业内人士称，原定08年底公布的M85甲醇汽油国家标准。延迟的主要原因是缺乏相应的管理细则，如甲醇燃料的安全管理规定，甲醇燃料的质量标准、包装标准、加油站的设立标准、尾气的排放标准等一系列问题都有待细化。08下半年汽柴油荒不再，甲醇掺混在替代汽柴油方面的需求迫切性逐步降温，纯粹的有利可图的私掺用量上从下半年起数量明显减少。 国内部分地方标准、推广力度有所增加。除山西省已经全面推广甲醇汽油外，河南、陕西、四川、黑龙江等14个省市也已开始推广，这其中还包括浙江。09年1季度，浙江初步定在杭州、湖州、金华、衢州等试点城市推广使用M15甲醇汽油。届时，每个城市都将有10-20个甲醇汽油加油站，并将在浙江省政府公用车、事业单位用车、出租车以及公交车上率先推广。推广力度的增加有利于支撑甲醇汽油这一替代燃料的消费。 8.甲醛极度低迷 席卷全球的经济危机使得房地产业重挫，同时，中国的房地产业和纺织业也遭受冰霜。建筑行业用板材出口量以及国内需求减少，自今年起一直保持供大于求的状态。上半年的甲醇暴涨使得众企业蒙受低利润之痛，主要原因是高成本压力下，日益缩减的需求使得终端产品价格拉涨乏力，成本增加无法转嫁至下游。下半年的持续暴跌又使得甲醛价格跟跌不及。在原料暴涨暴跌中，甲醛企业苦不堪言，无法进行稳定生产，"减产"、"高库存"自下半年以来一直是常见词。据某企业预计，08年中国甲醛产量较07年缩减6%至810万吨以下。而甲醛进口量极为有限，供应以国产为主。从表观需求量来看，预计08年甲醛需求较07萎缩约6-7%。 9. 二甲醚产业面临产能过剩忧患 近几年，我国二甲醚产业出现了"井喷式"发展。特别是进入2007年，各地新建投产项目层出不穷。2007年底，中国二甲醚产能已快速增长至240万吨，是2006年的4倍。2008年仍然是扩产高峰期，全年新增产能约300万吨达580万吨，较07年的翻一番。至2010年，目前所有在建二甲醚项目投产后，中国二甲醚总产能将超过1000万吨。 10.08年国内甲醇关停企业居多 据某知名企业人士模糊预计：受金融危机影响，国内甲醇企业关停率已经达到70%，而下游60%的企业停产。