工信部日前就“两拓”的联合发表意见称，将密切关注其联合可能带来的冲击，积极研究相应对策。记者昨日从知情人士处了解到，中国或将采取限制巴西和澳洲铁矿石的到岸价格，其标准参考日本和澳洲达成的33％降幅的协议，如果高于该价格，将取消进口资质。业内人士指出，这将增加中国在铁矿石谈判中的筹码，并将影响现货价格，同时对国内钢厂的生产带来影响。 　　“‘两拓’联合必然将对中国钢铁行业造成很大的冲击，损害中国钢企利益。”方正证券邓新荣表示，由于中国是世界上最大的铁矿石进口国，去年中国进口铁矿石4.4亿吨，占世界铁矿石贸易量50％左右。2002年以后，国际铁矿石价格连续6年上涨。2002年中国进口铁矿石平均到岸价只有25美元/ 吨，到2008年这一数字上升到136美元/吨，增长了5.4倍。这6年，中国钢企仅因价格上涨就多支出约7000多亿元，相当于同期中国钢铁企业利润总和的一倍多。 　　因此，工信部提出，维护中国钢铁企业的利益需从国内国外两个方面着手，一是密切关注“两拓”联合可能带来的冲击，积极研究对策，提高中国在国际铁矿石定价方面的话语权；二是结合中国资源赋存特点，加大勘探开发和科研力度，避免长期依赖进口。此前，世界钢铁协会与中国钢铁工业协会也公开发表声明，反对“两拓”联合。中国商务部新闻发言人姚坚15日表示，如果符合一定条件，“两拓”案将适用中国的反垄断法。 　　“虽然我国在此次铁矿石价格谈判中继续坚持强硬立场，不接受新的年度价格，谈判长期拖延，甚至直接进入2010年谈判，但实际上对钢厂和矿山买卖并没有多大的影响。”URC联合金属研究中心胡凯认为。据其透露，中国或将采取限制巴西和澳洲铁矿石的到岸价格，标准参考日本和澳洲达成的33％降幅的协议，如果高于该价格，将取消进口资质。若消息确实，这将增加中国谈判的筹码，但这将违反WTO规则，影响现货价格，进而对国内钢厂的生产带来影响。 　　亚博联合咨询经济观察员陈剑认为，离2009年度国际铁矿石价格谈判最后截止日期还有两周，但中方强硬的态度让外界强烈地感受到中国钢铁企业做好了谈判破裂的准备，尽管中国有近亿吨铁矿石库存，是世界第一大买家，但如果谈判破裂，最终受损的可能仍是中国钢铁业。 　　“今年进口铁矿石的降价幅度对钢企的盈利影响较大，此外煤炭价格也在走高，企业的成本控制压力较大。”马钢股份一位负责人表示，原材料和燃料价格的大幅波动将给今年钢铁企业的经营业绩带来不确定性。 　　莱钢集团一位人士表示，在产能过剩、需求不足、社会库存上升、铁矿石谈判不明、国外低价产品进口等种种压力下，特别是在出口市场深度冻结的情况下，国内钢铁业需要做好长期过冬的准备。