Continental Temic采用巴斯夫PBT制造双离合变速器机电控制单元外壳

青岛旭泰管理员

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Conti Temic microelectronic GmbH公司总部位于德国纽伦堡,是一家国际汽车底盘电子元件供应商,其采用Ultradur®(PBT)生产新型双离合变速器的综合控制单元的外壳。该变速器控制单元是一种直接安装于变速箱的精密微型机电元件,即必须浸没于高温传动油中。这两种不同类型的巴斯夫塑料均满足耐高温性和耐化学性的要求。2003年,此种创新自动变速箱于首次在大众汽车公司批量生产,如今已广泛应用于高尔夫(Golf)、途安(Touran)、帕萨特(Passat)、捷达(Jetta)和新款Eos车型。 双离合变速器由两个副变速箱组成,每箱均配有各自的离合器,一同发挥换挡变速的作用。Temic公司此次研发的变速箱电子控制单元将11个传感器和11个执行器(如:阀门)集成于一体,其主要功能是适时开启其中一个离合器,并将另一个关闭,从而确保换挡灵活,不会出现动力中断现象。该电子控制单元能够处理传感器信号,测量变速箱转速和载荷,探测机械元件的位置,以及电磁操动控制阀和液压齿轮机构的滑道。 此种高度集成的机电元件仅能与高性能工程塑料匹配使用:所选材料必须具备易塑形特性才能在极微小空间和单一元件内与执行、传感技术相互结合,起到保护电子元件的作用。我们通过简化布线,大幅减少电线和插头数量,卸除各种接口,使元件具备体积小、质轻、稳定可靠的优点。 ®Ultradur能够满足Temic控制单元的诸多机电功能要求。标准型B4300G6含有30%玻璃纤维成分,具备各种机械和化学性能,例如:尺寸稳定性,热传动油耐受性。安装固定在该种塑料件上的半导体传感元器件,即使接触高温和油类时也不能发生偏移。而相较于B4300K6型,其采用玻璃珠强化,充分具备高度等向性,从而使油类无法渗入内部结构。Swoboda公司位于德国阿尔高地区Wiggensbach,负责该种塑料的注塑加工。
2010-11-18 收起回复

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